Aeromodelo y aeronave certificada: ¿qué diferencias hay?

Cinco diferencias entre los drones certificados por ENAC y los aeromodelos de aficionado.

Para volar de forma profesional (y realizar trabajos aéreos), todo dron debe cumplir las normas impuestas este año por ENAC.
Sin embargo, no todos los drones cuentan con una certificación del organismo. Pero ¿cuáles son las diferencias y qué se puede hacer exactamente con un aeromodelo y con un APR? Lo descubrimos juntos, para entender si nuestro dron, o el que querríamos comprar, necesita o no la certificación del Ente Nacional para la Aviación Civil.

Autorización y seguro:

Quien vuela con una aeronave certificada para realizar una actividad profesional no solo tiene un «papel», sino también una autorización oficial emitida por la empresa que ha fabricado la aeronave.
Por el contrario, si el producto no obtiene de fábrica el certificado ENAC, faltan los dos elementos anteriores. En este caso, quien vuela con un aeromodelo corre el riesgo de incurrir en una sanción.

Formación:

Aunque pilotar un dron es muy intuitivo, es importante no subestimar la importancia de una formación adecuada, tanto sobre las formas correctas y seguras de pilotaje como sobre la normativa vigente en la materia. Una empresa que vende APR certificados tiene la facultad y el deber de ofrecer una formación adecuada a sus compradores, en persona o mediante material didáctico específico.
Por el contrario, quien vende aeromodelos no certificados no está obligado a ello.

Montaje:

Los drones certificados se entregan ya montados y listos para usar, dado que la empresa fabricante ha tenido la obligación de asegurarse de que el montaje de todas las piezas se haya realizado siguiendo reglas determinadas y estrictas.
El aeromodelo suele entregarse en cajas de montaje y kits para ensamblar. Resulta muy atractivo para aficionados y amantes del modelismo, y es perfecto si el espíritu y el propósito de la compra son de aficionado y se limitan a pocas actividades.

Mantenimiento:

Al punto anterior está ligado también el mantenimiento; en el momento de la compra de un dron certificado, la empresa fabricante acordará con el cliente un mantenimiento programado para que todos los componentes se mantengan seguros y conformes a la normativa con el paso del tiempo. Esto no es indispensable para la empresa que vende aeromodelos de aficionado.

Uso:

Este último punto enlaza con todos los anteriores y es importantísimo tenerlo siempre presente al elegir un dron. Es importante preguntarse: ¿para qué lo necesito? Si el fin es de aficionado, por ejemplo construir una aeronave y hacerla volar en el propio jardín con una pequeña cámara para experimentar la sensación de volar, un aeromodelo no certificado también puede valer, utilizándolo siempre, por supuesto, sin infringir las normas de ENAC sobre el vuelo a distancia.
Pero si necesita el dron con fines profesionales, como vídeo y tomas aéreas, cartografía técnica, protección del paisaje, etc., es indispensable confiar en marcas que puedan garantizar la certificación. Sin esta, de hecho, ni siquiera se pueden cerrar acuerdos y contratos con particulares, y mucho menos con organismos públicos.

Porque la seguridad y la profesionalidad no son un deporte ni un pasatiempo.