ENAC aclara la normativa sobre drones: esto es lo que cambia para los pilotos de UAS en Italia

Reglamento UE 2019/947 y MTOM

El Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) ha publicado recientemente una circular que ofrece aclaraciones cruciales sobre la masa máxima al despegue (MTOM) para el uso de determinados Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia (UAS) en la categoría «abierta» (Open). Este documento ofrece una interpretación detallada del art. 20 del Reglamento de Ejecución UE 2019/947, que regula el uso continuado de drones que no disponen del marcado de clase siempre que se hayan comercializado antes del 1 de enero de 2024 y respeten determinados límites de MTOM. En particular:

Subcategoría A1: un dron puede operar en esta subcategoría si tiene una MTOM inferior a 250 g, incluidas las posibles cargas útiles. Esto permite que el dron vuele sobre personas, aunque con limitaciones relacionadas con la seguridad.

Subcategoría A3: un dron puede operar en esta subcategoría si tiene una MTOM inferior a 25 kg, incluidos el combustible y las cargas útiles. Esta subcategoría exige que los vuelos se realicen lejos de personas y de zonas urbanas. La responsabilidad de garantizar que la MTOM declarada sea exacta y conforme a la normativa corresponde a los fabricantes. Estos deben facilitar esta información de forma clara y accesible, para garantizar que los usuarios puedan operar los drones con seguridad y de conformidad con las leyes europeas: varias marcas ya se han adaptado a esta normativa, entre ellas Autel y el líder mundial en la fabricación de drones, DJI, declarando la MTOM de muchos de sus modelos de drones ya existentes.

¿Tiene un dron en categoría A3 pero quiere volar en A1 o A2? ¡Esto es lo que debe hacer para que el vuelo sea posible!

Si usted posee un dron al que se aplica esta normativa, cuya MTOM implica la posibilidad de utilizarlo en la subcategoría A3, pero desea realizar operaciones que entran en las subcategorías A2 o A3 (por ejemplo: volar cerca de personas no implicadas o sobre ellas), es posible volar dentro de dichas categorías siempre que se instale un terminador y un ID electrónico y que se disponga de un certificado STS: por eso es importante asistir a un curso de la categoría «Specific».

La formación es, por tanto, esencial: en Aerialclick ofrecemos cursos para pilotos de drones tanto en la categoría Open, que abarca las subcategorías A1, A2 y A3, como en la categoría Specific, que le permite operar en contextos más complejos y urbanos. Estos cursos le proporcionarán las competencias necesarias para volar con seguridad y cumpliendo la normativa.

Conclusión

Las recientes aclaraciones de ENAC han especificado las condiciones para el uso continuado de drones sin marcado de clase, poniendo el acento en la masa máxima al despegue (MTOM). Marcas líderes como DJI han reaccionado rápidamente, actualizando las declaraciones de MTOM de muchos de sus modelos ya existentes.