Volar con un dron: ¿qué certificado necesita?
Cuando se habla de volar drones en el ámbito civil y profesional, la normativa europea actualmente en vigor prevé una clasificación basada en el nivel de...
· 4 min de lectura
Los certificados EU-STS (Escenarios Estándar), divididos en EU-STS-01 y EU-STS-02, se incluyen en la categoría específica (Specific) de las operaciones con drones, según lo definido por la normativa de la EASA (Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea). La categoría específica permite gestionar operaciones que presentan un riesgo mayor que las admitidas normalmente en la categoría abierta (Open).
Los escenarios STS están diseñados para cubrir una amplia gama de operaciones con drones, desde las realizadas en áreas urbanas hasta las realizadas en espacios abiertos, y constituyen un paso extremadamente importante hacia una regulación flexible pero segura del uso de los drones. El certificado STS, al delinear escenarios operativos específicos para el vuelo de drones, puede incluir disposiciones específicas para volar en o cerca de zonas rojas, es decir, áreas geográficas en las que las operaciones de vuelo están sujetas a mayores restricciones por motivos de seguridad, privacidad u otras razones normativas: en particular, la obtención de los certificados le permitirá desarrollar sus actividades con el dron solicitando el permiso para volar en VLOS también en zonas rojas aeroportuarias (es decir, dentro de la ATZ) y volar cerca de personas no implicadas con drones de hasta 10 kg.
¿Cómo puedo obtener un certificado EU-STS?
Para obtener los certificados EU-STS-01 y EU-STS-02 es requisito previo estar ya en posesión de un certificado A2. Además, para volar en categoría Specific es necesario acompañar los certificados STS con el certificado CRM (Crew Resource Management), el certificado de Fonía (comunicaciones aeronáuticas) y el del SORA.
En Italia es posible obtener los certificados STS en diversos centros repartidos por el territorio nacional. Por ejemplo, Aerialclick – uno de los pocos centros de formación certificados del sur de Italia – permite no solo expedir certificados reconocidos por la EASA en las categorías Open, sino también certificados para la categoría Specific (y, por tanto, CRM y Fonía).
¿Por qué obtener un certificado EU-STS si ya tengo un certificado A2?
Mientras que un certificado como el A2 se centra en la verificación de las competencias del piloto para realizar vuelos en categoría abierta, es decir, exclusivamente con drones de determinadas especificaciones y en entornos más o menos cercanos a personas no implicadas, los escenarios STS permiten operaciones que superan los citados límites impuestos por la categoría abierta, entrando en la categoría específica.
Si ya se dispone de un certificado A2, la decisión de obtener además un certificado STS para el pilotaje de drones se basa en una valoración de las propias necesidades operativas y de los objetivos profesionales específicos. Estos son algunos de los motivos clave por los que un operador de drones con un certificado de la categoría abierta podría plantearse obtener una aprobación para operar según los escenarios STS:
En conclusión, la obtención de un certificado EU-STS permite ampliar considerablemente las capacidades operativas del operador, permitiéndole superar los límites impuestos por los certificados de la categoría Open y volar con el dron también dentro de zonas rojas. Constituye, por tanto, una oportunidad muy importante: la decisión de obtenerlo o no corresponde a cada operador, y es una valoración que depende exclusivamente de sus necesidades y de sus objetivos profesionales.

ene 9, 2024
Le preparamos para el examen de ENAC para los certificados A1/A3, A2 y STS con instructores que vuelan a diario: cursos presenciales en Brindisi, Calatabiano y Potenza y clases en línea.
Descubra los cursos ENAC
Cuando se habla de volar drones en el ámbito civil y profesional, la normativa europea actualmente en vigor prevé una clasificación basada en el nivel de...
· 4 min de lectura
El Ente Nacional para la Aviación Civil italiano (ENAC) ha publicado recientemente una circular que ofrece aclaraciones cruciales sobre la masa máxima al despegue (MTOM) para...
· 2 min de lectura
¿Recuerda la conversión que hizo de su certificado CRO ? Esta le permitió obtener en el sitio web de ENAC los dos certificados de la categoría OPEN de EASA: es decir...
· 2 min de lectura
🍪 Las cookies en AerialClick
Utilizamos cookies técnicas, necesarias para el sitio (carrito, acceso). Con su consentimiento utilizamos también cookies de marketing (Meta) para medir las campañas y mostrarle anuncios relevantes. Puede cambiar de opinión cuando quiera desde "Preferencias de cookies" al final de la página. Información sobre cookies