¿Dron o planeador? Qué elegir para sus tomas aéreas

Descubramos las principales diferencias entre estas dos
herramientas para la fotografía aérea.

Cada vez son más las profesiones en las que el uso de equipos para fotografía y tomas aéreas es importante o incluso indispensable.
Sin detenernos de nuevo en las especificidades de cada profesión implicada en esta actividad, recordemos que no solo los fotógrafos, sino también, y sobre todo, aparejadores, ingenieros, arqueólogos, entidades administrativas y agrónomos están aumentando la demanda de equipos o servicios relacionados con las tomas desde el aire.

Afortunadamente, en paralelo (aunque a menor velocidad) están aumentando las ofertas de herramientas aptas para este fin, y la técnica propone materiales y equipos cada vez más intuitivos, manejables y al alcance de muchos, aun siendo conscientes de que se requiere mucha atención y responsabilidad en su uso.
Como en el caso de los drones multicóptero. Estos no son las únicas herramientas aptas para realizar tomas aéreas y levantamientos desde el aire; entre las herramientas «rivales» o, si se quiere, auxiliares, encontramos también los planeadores (también drones, pero de ala fija).

Veamos juntos las principales diferencias entre estos dos nuevos príncipes de los cielos.

Duración de cada servicio

En esta primera fase de comparación ganan los planeadores, ya que con ellos es posible cartografiar un territorio de gran extensión sin tener que cambiar continuamente las baterías, gracias a su elevada autonomía de vuelo (más de 40 minutos). La autonomía de los multicópteros, en cambio, desciende por debajo de los 30 minutos, por lo que es necesario cambiar la batería con más frecuencia.

Capacidad de maniobra

En cuanto a la posibilidad de maniobrar, mover y decidir la posición de nuestra aeronave, los drones ofrecen una mayor gama de posibilidades. Por ejemplo, con un planeador no es posible permanecer inmóvil sobre un punto para filmar un sujeto (un edificio, una iglesia, un detalle) debido a la propia conformación del planeador, que se mantiene en vuelo precisamente gracias al movimiento constante sobre el aire.
También el aterrizaje es más sencillo con un multicóptero, que se conforma con espacios pequeños, delimitados y acotados, mientras que un ala volante necesita un área de aterrizaje más amplia.
Asimismo, realizar tomas es, por lo general, ligeramente más difícil que con las mayores posibilidades de un multicóptero tradicional.

Costes

Donde el ala volante recupera posiciones es en los costes. La diferencia se debe a los menores componentes a bordo, que reducen mucho el gasto. Y, obviamente, la ventaja económica se refleja también en el mantenimiento, porque el menor número de componentes que sustituir incide en el coste final.

Aunque se trata de herramientas que en el futuro no podrán faltar en el equipo de trabajo de fotógrafos, aparejadores y no solo, la elección no es sencilla.
Y usted, ¿cuál elegiría de los dos?