Volar con un dron: ¿qué certificado necesita?
Cuando se habla de volar drones en el ámbito civil y profesional, la normativa europea actualmente en vigor prevé una clasificación basada en el nivel de...
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Artículo de archivo. Artículo de 2015: desde el 31 de diciembre de 2020 en Italia rigen las normas europeas (Reglamento UE 2019/947) y las indicaciones sobre SAPR, certificaciones y acreditaciones aquí descritas ya no están en vigor. Lea qué acreditaciones se necesitan hoy
Como ya sabe todo el mundo, incluso según los analistas económicos de Il Sole 24 Ore o de prestigiosas revistas de marketing, trabajo y economía, los Operadores y las Operadoras SAPR son perfiles profesionales cada vez más buscados porque son capaces de realizar trabajos peligrosos y complejos y de ejecutar operaciones en diversos ámbitos que antes requerían tiempo, esfuerzo físico y una notable dosis de riesgos para las cosas y sobre todo para las personas (riesgo para la mano de obra).
El femenino «Operadoras SAPR» es algo más que oportuno, dado que la tendencia nació como prácticamente masculina, pero la presencia femenina crece de forma desmesurada, con un ritmo de crecimiento claramente superior al de otros oficios que implican competencias tecnológicas. La dronótica es un ámbito nuevo y en crecimiento y, también por eso, es uno de esos sectores laborales en los que no aparece el llamado y tan odiado «techo de cristal» que bloquea el acceso de las mujeres, ni los salarios inferiores.
El uso de los drones es útil y pronto será indispensable en muchísimos sectores, que van desde la agricultura inteligente hasta la protección del patrimonio medioambiental, desde la seguridad hasta la construcción, desde la promoción hasta el cine. Pero entonces, ¿todos los agrónomos, operadores cinematográficos, técnicos de rodaje, arquitectos e ingenieros deberían sacarse un carné para pilotar drones y comprar un hexacóptero con todo el equipamiento accesorio necesario y los programas específicos?
Pues sería sin duda la fortuna de las empresas y los organismos que pueden expedir la certificación ENAC, pero la verdad es que no, no es necesario convertirse en piloto de drones para llevar a cabo de la mejor manera todas las actividades en las que los drones son indispensables. En muchos casos es posible obtener uno o varios servicios realizados con un dron, pero siguiendo otros caminos.
Pongamos ejemplos concretos, fácilmente extrapolables de un sector a otro:
¿es usted agrónomo/agrónoma y quiere realizar mediciones con espectros aerofotogramétricos que indiquen qué zonas de su terreno necesitan más agua, abono o luz?
¿Quiere hacer un análisis prolongado del estado de salud de los cultivos y repetir el experimento periódicamente para tenerlo todo bajo control de forma natural e inteligente? En ese caso, un curso para convertirse en piloto de drones podría resultar incluso perjudicial: supondría un gasto de dinero y, sobre todo, de tiempo que tendría que restar a su actividad principal.
En este caso es mejor colaborar con profesionales ya reconocidos por ENAC, con experiencia en el sector de la cartografía y con programas (bastante costosos) ya adquiridos que, sin embargo, permitirían ofrecer cada año a su empresa los datos útiles para cotejar con los que se obtengan en periodos futuros.
Algo similar ocurre con los arquitectos y los ingenieros con actividad propia que no cuentan con un equipo muy sólido detrás: en efecto, el aprendizaje y perfeccionamiento de la técnica de pilotaje y el estudio de la normativa podrían quitar un tiempo precioso a la gestión de sus clientes y a la búsqueda de otros nuevos, algo que, en cambio, solo pueden permitirse las grandes sociedades que disponen de personal al que formar para actividades no core pero que pueden aportar beneficios a medio y largo plazo.
En estos casos es mejor confiar en profesionales que se dedican exclusivamente a pilotar drones, y que por tanto pueden dedicar el tiempo de un proyecto entero a su objetivo y acompañarle también durante periodos medios y largos (como en el caso de las cartografías agrícolas, en las que los datos cotejados año tras año son importantísimos).
Distinto es el caso de otras categorías que tienen en las tomas aéreas (o en las tomas en general) el eje de su actividad o uno de sus aspectos fundamentales.
Por ejemplo, para los topógrafos, a menudo dedicados a mediciones y cartografías para la construcción y el sector urbanístico, el tiempo y el dinero invertidos en un carné SAPR se amortizan muy pronto gracias al ahorro de tiempo y costes (también en el uso de recursos humanos) que supone realizar los mismos servicios con un dron. Los plazos de una tasación sobre un terreno edificable, por ejemplo, pueden pasar de cuatro o cinco días a media jornada.
Lo mismo vale para quienes trabajan en el campo del rodaje documental o cinematográfico: el trabajo de dirección necesita una visión completa y compleja del montaje y del storyboard; por tanto, para un mejor resultado final del trabajo, conviene que también las tomas aéreas las realice quien hace o supervisa las tomas en tierra.
Si esto es válido para quienes trabajan con grandes equipos (platós cinematográficos, empresas y productoras audiovisuales, etc.), lo es todavía más para los operadores de cámara independientes que aprovechan internet para difundir sus trabajos; en suma, el director del futuro también deberá ser operador SAPR.
Partiendo de la premisa de que hay que asegurarse de que quien imparte el curso sea una empresa reconocida por ENAC e incluida en la correspondiente lista de organismos autorizados para expedir las acreditaciones, uno de los criterios de elección puede ser de base territorial, es decir, escoger el organismo certificador geográficamente más cercano.
Es el criterio más «cómodo», aunque el más débil en el plano técnico, dado que muchas empresas imparten cursos en varias partes de Italia (como Aerialclick) y que en breve también será posible seguir partes de los cursos online.
Un criterio mejor es elegir un organismo certificador que también se dedique al diseño y mantenimiento (e incluso a la fabricación) de drones, y que por tanto sea capaz de acompañarle no solo en las fases formativa y de certificación, sino que pueda seguir siendo un verdadero punto de referencia durante toda su carrera, saliendo además al paso en las fases «críticas» de la misma, como la rotura o los daños en su herramienta de trabajo, el asesoramiento sobre la normativa, etc.
Aerialclick se cuenta entre estos últimos; si le apetece, eche un vistazo a nuestra oferta.
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