Terminador de vuelo: qué es y cuándo usarlo

Drones y terminadores de vuelo. Qué son y cuándo usarlos.

Que un dron no es un juguete y que, si se utiliza de manera inadecuada, puede resultar peligroso, ya lo hemos dicho y nunca dejaremos de repetirlo.
Dejando a un lado las debidas recomendaciones, ¿qué se puede hacer cuando, por una serie de motivos circunstanciales e independientes de la voluntad del piloto, el multicóptero escapa al control del mando a distancia?

Para volar con un dron en escenarios mixtos y cumplir la normativa de la ENAC en materia de seguridad, existe una herramienta llamada Terminador de Vuelo.

¿Para qué sirve y qué hace?

Como indica su propio nombre, se trata de un dispositivo que permite, mediante un simple botón, interrumpir todas las operaciones y funciones de su aeronave.
En esencia, esté donde esté, el dron deja de funcionar y cae dentro del área de operaciones que los operadores han asegurado previamente.

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¿Cuándo es necesario y cuándo debe accionarse?

Ya indispensable para obtener los permisos de la ENAC para realizar vuelos y grabaciones en áreas mixtas, el terminador de vuelo debe accionarse y utilizarse cuando las condiciones externas ya no permiten tener un control seguro de su aeronave, por ejemplo durante una tormenta solar repentina o en caso de pérdida total del control debida a eventos extremos.
Otro caso en el que la acción del terminador de vuelo puede ser prácticamente inevitable es cuando el dron se encuentra con un campo magnético o se produce una avería debida a un mantenimiento deficiente que provoque la pérdida de contacto con los radiocontroles.

¿Por qué pulsar el botón y terminar el vuelo?

Salvo que dispongamos de segundos canales de comunicación con el dron, la pérdida de su control nos adentra en una casuística muy peligrosa en la que pueden causarse daños de distinta gravedad a cosas y personas.
Cuando no responde a los mandos, nuestro dron queda prácticamente fuera de nuestro control; es preferible hacerlo caer mientras se encuentra en el área que abarca nuestro campo visual, por lo que presumiblemente aún está en una zona sin riesgo.

Un caso entre todos ocurrió el mes pasado en EE. UU., donde un chico perdió su Phantom, que sufrió un fly-away (en la práctica, el dron continuó su trayectoria sin ser molestado) hasta que se agotaron las baterías. Lástima que las baterías se agotaran prácticamente sobre la Casa Blanca y, por tanto, con posibles grandes riesgos para la seguridad.

Por eso la ENAC impone el terminador de vuelo conectado a un canal secundario y, mejor aún, si está conectado a la apertura de un paracaídas, para evitar perder la aeronave o causar daños excesivos.

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