3 choses que l'on ne vous dira pas sur les drones

On vous dira que ce ne sont pas des jouets, qu'il faut faire attention. Mais il y a des choses que peu de gens veulent ou savent encore dire.

Les articles, les reportages télévisés, les projecteurs braqués sur les drones, quadricoptères et hexacoptères de toutes tailles se multiplient. Certains médias font du bon travail, d'autres surfent sur la vague de la curiosité générale en donnant des informations approximatives et en continuant à parler aux tripes plutôt qu'à la tête du lecteur, d'autres encore diffusent des informations totalement erronées. Comme dans tous les domaines.

Mais il existe de très nombreux sujets liés à la réglementation et aux spécifications techniques de la « dronautique » qui ne sont pas encore suffisamment approfondis, voire pratiquement pas du tout.

Nous en avons longuement discuté lors du dernier Xoff Lecce, le dimanche 26 octobre. Parmi les informations que nous avons données, y compris au cours du long débat très animé, nous en retenons 3 que vous aurez du mal à lire ailleurs :

1 - L'auteur d'une très belle vidéo a payé une amende très salée.

En Italie, en raison des règles de l'ENAC qui interdisent aux quadricoptères de survoler les zones où se rassemblent des personnes, il est impossible de proposer un service similaire de livraison de colis. À moins que la norme ne change (mais ce n'est pas prévu pour le moment), réaliser des vidéos ou proposer des services similaires serait dangereux et impossible. (Que ce soit dommage ou heureux, chacun en jugera par lui-même).

[Contactez-nous pour obtenir des informations plus nombreuses et plus détaillées sur la réglementation ENAC]

2 - Les réglementations varient (beaucoup) d'un pays à l'autre.

Si vous achetez un drone certifié en France, en Australie, aux États-Unis, etc., et que vous connaissez et appliquez les règles de ces pays, vous devez de toute façon vous renseigner sur la réglementation italienne si vous souhaitez opérer en Italie, car nos normes sont beaucoup plus restrictives.
Par exemple, en Australie, il existe des services de livraison de petits colis, rendus possibles aussi par les immenses espaces vides entre une agglomération et une autre. Mais le colis est livré dans une zone spécialement prévue à cet effet, et non habitée. Même en Australie, le colis n'est donc pas livré dans le jardin de la maison.

[Dans une semaine, nous publierons un tableau comparatif des réglementations de différents pays]

3 - Les fabricants ne veulent pas que tout le monde utilise des drones.

Ce n'est pas un non-sens. Pour le fabricant de n'importe quel autre objet technologique, plus celui-ci se répand, plus la possibilité de gain est élevée. Mais un drone n'est pas un téléphone portable. Un drone mal utilisé par des mains inexpérimentées et ignorant les règles de l'ENAC peut causer de nombreux dégâts. De plus, la réglementation nationale est en cours de définition ; on peut dire qu'à certains égards, c'est une réglementation en devenir.

Par conséquent, si un utilisateur inexpérimenté cause des dommages à des objets et à des personnes dans une zone géographique donnée, il y a un risque que soient émises des interdictions de survol de cette zone pour tous (y compris pour les pilotes expérimentés, qui ont toujours respecté les règles et les normes) ; en outre, l'ENAC pourrait imposer des restrictions supplémentaires après chaque incident, surtout si celui-ci déclenche un tollé médiatique avec un véritable procès du phénomène des drones (pour la raison évoquée plus haut : parler aux tripes et non à la raison).

Chaque application de la dronotique a des règles qui relèvent parfois du bon sens, et parfois sont beaucoup plus complexes. C'est aussi pour cela que, pour ceux qui souhaitent sérieusement travailler avec un drone, il est important de suivre une formation dispensée par des organismes certifiés.

Il y en a dans toute l'Italie (Aerialclick en fait évidemment partie), où heureusement le haut niveau d'ingénierie et la présence de règles strictes, plus restrictives que dans d'autres pays, placent les entreprises certifiées une longueur d'avance !