5 choses indispensables pour un bon vol de drone

Nous avons appris qu'il existe plusieurs types de télépilotes de drones :

• ceux qui le deviennent par passion (et investissent éventuellement du temps, des efforts et de l'argent) pour que cela devienne aussi un métier ;
• ceux qui, au contraire, misent d'emblée sur les débouchés professionnels parce qu'ils savent à quel point les opérateurs SAPR seront demandés dans les prochaines années ;
• ceux qui veulent élargir le potentiel artistique de leurs prises de vue en utilisant un produit innovant pour une technique ancienne (la photographie aérienne) ;
• les passionnés de modélisme qui ne résistent pas au charme de ces instruments.
  
  

Mais tous les vrais pilotes de drones ont 3 choses en commun

• une reconnaissance de l'ENAC pour pouvoir voler ;
• la connaissance des règles applicables aux multicoptères en vol ;
• un appareil homologué.

Pour chacun de ces types d'opérateurs SAPR, il existe différents types de drones, de tailles, de coûts et d'options variés, mais certains éléments sont indispensables et recommandés pour tous les pilotes. Voyons-les ensemble :

1 - Une batterie d'une autonomie satisfaisante

Quelle est la bonne durée d'une batterie ? On va d'un minimum de 10 à un maximum de 25 minutes et il est de toute façon toujours préférable d'avoir avec soi une seconde batterie de réserve.
La bonne batterie dépend bien sûr du type de mission et de prises de vue à réaliser ; il est donc judicieux de choisir une batterie principale et une batterie de secours qui ne vous laisseront pas au sol en plein travail.

2 - Un bon terminateur de vol

Indispensable pour un vol en toute sécurité (celle des autres et celle du casier judiciaire du pilote), comme son nom l'indique, il s'agit d'un dispositif qui permet, d'une simple pression sur un bouton, d'interrompre toutes les opérations et fonctions de votre appareil.
En substance, où qu'il se trouve, le drone cesse de fonctionner et tombe à l'intérieur de la zone d'opérations préalablement sécurisée par les opérateurs. Il doit être activé et utilisé lorsque les conditions extérieures ne permettent plus de garder un contrôle sûr de votre aéronef, par exemple lors d'une tempête solaire soudaine ou en cas de perte totale de contrôle due à des événements extrêmes.
Un autre cas où l'action du terminateur de vol peut être pratiquement inévitable est celui où le drone rencontre un champ magnétique ou subit une panne due à un entretien insuffisant, entraînant la perte de la liaison avec la radiocommande.

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3 - Un bon éclairage

L'idéal est un bon éclairage naturel, évidemment ! Mais que faire en l'absence de lumière naturelle du jour et d'éclairage public artificiel nocturne ? Dans ces cas-là, il faut éclairer son drone !
Les raisons pour lesquelles il peut être indispensable d'effectuer des vols de nuit dans des zones très sombres sont très nombreuses ; il suffit de citer la cartographie de chantiers ou de zones agricoles, en économisant le temps et les coûts de main-d'œuvre et des méthodes traditionnelles de cartographie, d'irrigation et d'entretien des terres.
Certains drones sont déjà équipés de feux de sécurité ou de systèmes d'éclairage spéciaux ; sur d'autres, il faut les ajouter par la suite en option. Bien sûr, la meilleure solution, et la plus souhaitable, est toujours de faire concevoir et construire votre multicoptère en fonction de vos besoins d'utilisation.

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4 - Un bon système de caméra

Évident ? Pas vraiment.
Les multicoptères les plus économiques n'ont souvent pas une caméra adaptée à tous les usages, surtout pour les travaux qui exigent une précision maximale.
Le meilleur rapport qualité-prix pour les multicoptères de milieu de gamme est la GoPro. Les plus gros drones peuvent supporter une charge supérieure et embarquer ainsi des modèles hautement professionnels comme le Canon EOS 5D Mark III. Mais attention, la caméra n'est pas tout ce qu'il faut pour une bonne vidéo et un bon travail. La nacelle (gimbal) est également très importante ! Si elle n'est pas bien calibrée et n'est pas celle qui convient parfaitement au drone et à la caméra, le rendu final des prises de vue ne sera pas stable, mais subira un effet de « tremblement » très désagréable.

5 - Parachute

Disons-le franchement : un drone coûte cher, et travailler avec demande de l'engagement. Et tout cela en sachant que l'on a affaire à un instrument constamment exposé au risque de casse, de dommage, de petit accident.
Un moyen de réduire les risques de dommages à réparer par de longues et coûteuses opérations de maintenance est sans aucun doute de faire confiance à un bon parachute.

Un bon parachute peut en effet ralentir la descente du multicoptère vers le sol en cas de panne, limiter les dégâts au moment de l'impact, éviter que le drone ne sorte du cylindre V70 (200 m de rayon et 70 m de hauteur).
Il en existe de différents types dans le commerce, avec des caractéristiques variées.

Et vous, avez-vous tous ces accessoires ? Pensez-vous qu'il en existe d'autres indispensables, ou que vous jugez même plus importants que ceux-ci ?